Re: Ein Hoch auf das Resthirn

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Geschrieben von laden am 20. Mai 2026 16:10:38:

Als Antwort auf: Ein Hoch auf das Resthirn geschrieben von Werner am 20. Mai 2026 15:46:18:

2 Möglichkeiten:
Formel 1, die Kupplung kuppelt nicht, sondern knallt rein. Die durchdrehenden Räder kuppeln dann nach und nach die Leistung an den Boden. Irgendwo stand mal mehr als 3-4 Starts können die F1 Kupplungen garnicht ab.
Zweite Pölmöglichkeit, Turbo immer auf vollen Ladedruck halten mit ner "Überbrückungsbrennkammer" die bei niedrigen Motordrehzahlen das fehlende Turbinengas ersetzt. Trotz Leerlauf also volle Turbodrehzahl und 4 bar Ladedruck , ebenso in Kurven, immer voll raus. Verbrauch etwas höher, fahrtechnisch anspruchsvoll, konnte aber der Röhrl mit Audi schon nach seiner Aussage, "...einfach Fuß auf Bremse und Gas gleichermaßen und nach der Kurve voll raus.." oder so ähnlich. Brennkammer wäre einfacher gewesen und wird bei manchen Panzermotoren für höhere Agilität eingesetzt, war glaube ich nicht mal ein Toyota... grinsi

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