Französische Autos....

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Geschrieben von huebi am 27. Mai 2026 12:39:04:

Als Antwort auf: dito geschrieben von Werner am 26. Mai 2026 22:12:25:

Moin Werner.

Französische Autos sind ja für ihre schlechte Beschraubbarkeit verschrien.
Das stimmt nicht so wirklich, denn die sind einfach nur anders.

Ein schönes Beispiel ist die Ente.

Ein anderer Studi und ich saßen bei Kaffee und Kuchen mit Cheffe inm Büro der Entenwerkstatt. Er musste weg und meinte, wir sollen an einer Ente die Kupplung wechseln. Mitten in der Werkstatt lag der Karton mit der Kupplung auf dem Boden. Wir haben aber keinerlei Anstalten gemacht, uns aus dem Büro an die Arbeit zu bequemen.
Mit den Worten "Was seid ihr doch für ein faules Pack!" ist er dann losgestiefelt.

Wir haben uns uns dann gedacht, jetzt foppen wir ihn richtig.
Kaum war er vom Hof, habe ich die Ente reingefahren und wir legten los.

Motorhaube, Kotflügel, Scheinwerfer mit Haltern abbauen. Dann die Auspuffanlage am Motor trennen, Elektrik, Gas- und Chokezug trennen und das Getriebe vom Motor und den Motor vom Rahmen losschrauben.
Den Motor kann man alleine an der (Krümmer-) Hörnern packen und rausheben.
Dann die Kupplung wechseln und sehr sorgfältig die Reibscheibe nach Augenmaß zentriert und alles wieder zusammen bauen.
Das Ganze natürlich ohne Hebebühne weil wir dazu einfach zu faul waren.

Wenn man das einem Kadett Fahrer erzählt und er seinen Kadett dabei vor Augen hat, findet er die Ente natürlich nachhaltig doof. Aber die Ente ist mit so wenigen Schrauben zusammengetackert, dass sie in unter 10 Minuten vorne nackig ist.

Die alte Kupplung kam in den Karton auf dem Werkstattboden und die Ente wieder genau an den Platz, wo sie vorher stand.
Als wir wieder im Büro saßen, waren keine 45 Minuten vergangen und wir tranken weiter Kaffee.

Chef kommt kurz darauf wieder und kann unsere Faulheit nicht fassen.
"Chef, schau Dir mal die Kupplung an. Die willst Du nicht eingebaut haben.

Als er dann die Kupplung gesehen hat und wir laut anfingen zu lachen, viel es ihm wie Schuppen aus den Haaren.

Aber der Kadett ist natürlich auch gut schraubbar. Mit Auffahrampen vorne ist die Kupplung auch in einer halben Stunde gewechselt, vorausgesetzt, man kann das relativ leichte Getriebe auf dem Rücken liegend einfädeln.


Viele Grüße,
Andreas

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