Alles WeDi oder was ?

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Geschrieben von Sönke am 24. August 2005 10:22:11:

Als Antwort auf: Re: Aus der Reihe:Jetzt mach ich's mir selbst:"WeDi tauschen für Faule" geschrieben von PölPavel am 23. August 2005 20:49:22:

Hallo Pavel,

Zunächst glaube ich niemals nicht, daß VW (Polo?) eine REIHENpumpe
verbaut hat. Du meinst sicher die Verteiler-ESP.

Um zu prüfen, ob VOR der ESP Luft ankommt, habe ich einen herkömmlichen
Dieselvorfilter direkt als letztes Bauteil in den Kraftstoffschlauch
vor die ESP gesetzt.
Der Filter hat den Vorteil, daß er etwas durchsichtiger als PA ist und
sich eine Art Beruhigungkammer bildet. Auch kleine Luftblasen sammeln sich
und die sieht man. In einem PA-Schlauch flutschen die Luftblasen (so vorhanden),
nur so durch.
Und im Rücklauf gehört auch eine Sichtstelle, hier reicht auch PA-Schlauch.
Entweder kommt Mayonaise oder klares Pöl.

Pöl dichtet grundsätzlich besser als Diesel, erzeugt aber auch einen
höheren Unterdruck. Deshalb kann es sein, daß der Motor mit Pöl besser läuft
als mit Diesel.

Wenn vor der ESP keine Luft kommt, und hinter der ESP Mayonaise, bleiben
nur wenige Verdächtige übrig:

a) Hohlschraube vom Zulauf wirklich dicht ?
b) falls Soganzeige an der Zulaufhohlschraube angeschlossen, ist die
Soganzeige dicht (auch am Manometer ?)
c) wenn die Deckeldichtung am KSB undicht ist, dann läuft im Stand dort
Pöl heraus und im Betrieb zieht die ESP Luft
d) wenn der Wedi undicht ist, dann läuft die ESP im Stand leer, und zieht Luft
im Betrieb, manchmal soviel, daß der Motor ausgeht.

Warum geht der Wedi kaputt ? Gestern ging er ja noch! joker
-Alterung, habe mal an einem LT Bj 90 den Wedi ersetzt, Km 33.000 !
-Pech
-Änderungen des Mediums (Diesel-> Pöl)
-höhere Viskosität verlangt einen flexibleren Wedi, als der alte
ausgehärtete.
- höhere Temperatur des Medium

Mit Falldiesel oder einer Facet kann man gucken, ob der Motor wieder astrein
läuft, wenn ja, dann muß du den Wedi und oder KSB-Dichtung tauschen.
Im 1,4er sitzt die ESP irgendwie anders als "normal", da weiß ich nicht,
ob man im eingebauten Zustand an diese Dichtungen rankommt.

Fazit, ich tippe auf Wedi.

Grüße
Sönke

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